Pięć krajów kontroluje 2/3 transportu drogowego w UE
Raport Eurostatu przedstawia szczegółowe dane i trendy dotyczące drogowego transportu towarowego w Unii Europejskiej, uwzględniając przewozy krajowe, międzynarodowe, wymianę transgraniczną (cross-trade) oraz kabotaż.
Całkowite wykonanie pracy przewozowej w UE w transporcie drogowym osiągnęło poziom 1 886 mld tonokilometrów (tkm).
Łączna masa przewiezionych ładunków w całej Unii wynosi ponad 13,1 mld ton.
Dominacja pięciu rynków: Niemcy, Francja, Hiszpania, Polska i Włochy odpowiadają razem za niemal dwie trzecie (2/3) całkowitego tonażu przewożonego drogami w UE.
Niemcy pozostają największym rynkiem pod względem wolumenu przewożonego na własnym terytorium oraz stanowią punkt początkowy lub docelowy dla blisko połowy z 20 najważniejszych tras międzynarodowych w UE (m.in. połączenia z Holandią i Polską).
Polska odgrywa kluczową rolę jako główny wykonawca transportu międzynarodowego na rynku europejskim, obsługując większość najważniejszych korytarzy transgranicznych w Unii.
Dominacja branży spożywczej: Największą grupą towarową pod względem pracy przewozowej pozostają produkty spożywcze, napoje i tytoń (ponad 300 mld tkm).
Pod względem samego tonażu dominują towary o niższej wartości jednostkowej, takie jak materiały budowlane, rudy, minerały i produkty rolnicze, przewożone głównie na krótszych trasach (poniżej 150 km).
Większość masy towarowej przewożona jest w ruchu lokalnym i krajowym, natomiast przewozy międzynarodowe generują około 25% całkowitej pracy przewozowej w tkm.